«Лётный городок» и учебная авиабаза

Время прочтения: мин.

«Лётный городок» и учебная авиабаза — уникальные объекты Ртищева. Здесь готовят военных лётчиков и хранят память о героях авиации.

История

В 1948 году военный аэродром рядом со станцией Ртищево-I стал базовым при Балашовском военном училище дальней бомбардировочной авиации. Летом 1949 года сюда перебазировался учебный военно-транспортный авиаполк. В 1950–1952 годах построили несколько каменных двухэтажных корпусов для полковых учреждений и жилья лётчиков, их семей и персонала. Так появился «Лётный городок».

В 1960–1980-х годах ртищевские курсанты летали на самолётах Як-18А, Л-29, Л-410. На авиабазе сделали бетонную взлётно-посадочную полосу для полётов в любое время суток и при любой погоде. В 1984 году, к 40-летию Балашовского училища, в авиагородке установили на постаменте учебный реактивный самолет Л-29 «Дельфин». С 2003 года на ртищевской авиабазе учатся курсанты Краснодарского военного авиационного института им. А. К. Серова. Сейчас здесь базируется 666-й учебный авиаполк Балашовского учебного авиационного центра подготовки лётного состава.





В мае 1958 года в городке появился памятник на братской могиле 517 советских воинов. Они умерли от ран в госпиталях Ртищева в 1941–1945 годах. Сюда же перенесли останки лётчика Д. И. Седых, погибшего 3 мая 1951 года при выполнении задания. В микрорайоне Рахово у трассы Ртищево — Сердобск — Пенза стоит памятник капитану А. П. Осипову и курсанту Н. П. Самусенко. Они погибли в 1982 году во время учебного полёта, пытаясь отвести падающий самолёт с отказавшим двигателем подальше от города.




Похожие места

Железнодорожная станция Орск

Железная дорога до Орска строилась с 1913 года, только в 1929 году первый поезд прибыл на вокзал. Одноэтажное здание вытянутой формы выполнено в стиле раннего модерна с элементами неоклассицизма.

Здание дворянского собрания — бывший административный центр города

В XIX веке в этом здании размещалась Льговская уездная земская управа, а в советское время — городской совет депутатов. Сейчас оно считается объектом культурного наследия.

Вокзал Липецка

Железную дорогу протянули к Липецку в 1868 году — городу-курорту требовалось транспортное сообщение. Первый вокзал включал в себя только два зала ожидания, сегодня — это 11-этажное здание с часовой башней.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!