Железнодорожный вокзал Бердска: станция со столетней историей

Время прочтения: мин.

Новосибирская обл, г. Бердск, Вокзальная улица, дом 35

GPS: 54.763259 , 83.113891

Железная дорога появилась в городе в 1915 году и стала частью Транссибирской магистрали. Сегодня железнодорожный вокзал и станция Бердск относятся к Новосибирскому отделению Западно-Сибирской железной дороги.

История

Транссибирская магистраль, связавшая европейскую часть России с Дальним Востоком и сыгравшая колоссальную роль в экономическом развитии России, прошла мимо Бердска. Железнодорожная станция была построена в селе Бердском в связи с прокладкой Алтайской железной дороги. Эта частная дорога появилась благодаря активности деловых кругов Новониколаевска и особенно Алтая, стремившихся к соединению Алтайского округа с Транссибом. В июне 1912 года Николай II утвердил решение о строительстве железной дороги от Новониколаевска до Семипалатинска через Барнаул. Проектная стоимость работ была определена в 60 миллионов рублей.

Фотооткрытка «Алтайская железная дорога». Начало XX в.

Строительство железной дороги, связавшей Алтай с главной транспортной артерией Сибири, началось лишь в канун Первой мировой войны. Рельсы Алтайской железной дороги прошли в непосредственной близости от Бердска. Железнодорожное сообщение через Бердск началось осенью 1915 года.

Ж/Д вокзал в Бердске. 1990 г.

В 1913–1914 годах на станции Бердск был возведен комплекс железнодорожных объектов: одноэтажный вокзал из красного кирпича, водонапорная башня и жилой дом для семей железнодорожных служащих. Автор проекта железнодорожного вокзала остается неизвестным. Водонапорная железнодорожная башня считается единственным в городе памятником архитектуры, сохранившимся в неизменном виде.

Водонапорная башня в Бердске. 2011 г.

В связи с предстоящим затоплением в 1957 году большей части Бердска водами Новосибирского водохранилища, по возможности все жилые, административные и промышленные постройки, а также имущество были заранее перемещены на городские территории, не подлежащие затоплению. Там же были построены и новые кварталы. В результате новый центр города сместился к железнодорожной станции Бердска, ранее удаленной от старого центра на восемь километров.

Ж/Д вокзал в Бердске

Дважды, в 1963 и 2004 годах, был сделан капитальный ремонт здания вокзала. В 2019 году началось строительство нового терминала Бердского железнодорожного вокзала, который был введен в эксплуатацию в сентябре 2023 года. Новый вокзал готов одновременно принять до 300 пассажиров. Отреставрированное старое вокзальное здание предполагается использовать в качестве служебно-технического блока.

Строительство нового Ж/Д вокзала в Бердске


Похожие места

Железнодорожная станция Черкесск

Железную дорогу в Черкесск планировали подвести еще в XIX веке, но построили ее в 1927 году — планы срывались из-за войн и революции. Здание станции построили в стиле советской вокзальной архитектуры.

Историческая справка о городском железнодорожном вокзале

Старое здание вокзала напоминало средневековый замок, однако в начале 1970-х годов возвели новый, уже двухэтажный вокзал. Сегодня это сквозная станция для поездов из разных регионов на пути в Кисловодск.

Историческая справка о железнодорожной станции

Один из самых современных железнодорожных терминалов на юге России, вокзал Адлер был основан в начале XX века. Именно он принял на себя основной наплыв гостей в дни зимней Олимпиады в 2014 году.
Сообщить об ошибке
Обязательное поле
Обязательное поле
Обязательное поле
Вы помогаете нам стать лучше, спасибо!
Мы рассмотрим ваше заявление в ближайшее время!